تحديث (9/27/2012 ، 13:00 UTC) تقول وكالة ناسا الآن أنها من خلال تتبع إضافي ، حددت أن قطعتين من الحطام الفضائي لا تشكلان تهديدًا لمحطة الفضاء الدولية ، وتم إلغاء مناورة تجنب الحطام المقرر إجراؤها صباح يوم الخميس من قبل فريق مراقبة الطيران في Mission Control. وقت إلغاء إرساء ATV يوم الجمعة لا يزال يتم تحديده في وقت هذا النشر. انظر معلومات إضافية على موقع وكالة ناسا. (نهاية التحديث)
يراقب مسؤولو محطة الفضاء الدولية عن كثب قطعتين مختلفتين من القمامة الفضائية التي قد تتطلب من محطة الفضاء الدولية الابتعاد عن التهديدات المحتملة للتأثير. الحطام من القمر الصناعي COSMOS الروسي وشظية صاروخ من الهند قد يقتربان بما فيه الكفاية من المحطة الفضائية ليطلب مناورة لتجنب الحطام. إذا لزم الأمر ، سيتم إجراء المناورة باستخدام مركبة النقل الآلي (ATV) التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية "Edoardo Amadi". كان من المفترض أن تنطلق مركبة ATV الليلة الماضية ، لكن خلل في الاتصالات أجبر المهندسين على إلغاء المغادرة.
كلا الحطامين يتجهان داخل ما يسمى بـ "المنطقة الحمراء" لمسافة الضياع إلى المحطة مع اقتراب وقت الاقتراب يوم الخميس في الساعة 14:42 UTC (10:42 صباحًا بالتوقيت الشرقي). كم هو حجم الكائن.
يعتبر اقتراب الحطام قريبًا فقط عندما يدخل إلى منطقة "صندوق بيتزا" على شكل وهمي حول المحطة ، بقياس 1.5 × 50 × 50 كيلومترًا (حوالي ميل بعمق 30 ميلًا بطول 30 ميلًا) مع وجود السيارة في المركز .
وتقول وكالة ناسا إن طاقم إكسبدشن 33 المكون من ثلاثة أشخاص ليس في خطر ويواصل عمله في البحث العلمي والصيانة الروتينية. يشمل الطاقم الحالي رائدة الفضاء في وكالة ناسا سونيتا ويليامز ، ورائدة الفضاء اليابانية أكيهيكو هوشيد ، ورائد الفضاء الروسي يوري مالينشينكو.
إذا كانت المناورة مطلوبة - وقالت وكالة ناسا أنه يمكن إلغاؤها في أي وقت - فستحدث في الساعة 12:12 بالتوقيت العالمي (8:12 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة) يوم الخميس ، باستخدام المحركات الموجودة على ATV ، والتي لا تزال راسية بالمنفذ الخلفي لل وحدة خدمة زفيزدا. عادةً ما يستغرق التخطيط والمناورة للحاجة إلى إجراء تجنب لتجنب حوالي 30 ساعة.
تجري مناورات تجنب الحطام عندما يكون احتمال الاصطدام أكبر من 1 في كل 100000 ، إذا لم ينتج عنه تأثير كبير على أهداف المهمة. إذا كانت أكبر من 1 في 10000 ، فسيتم إجراء مناورة ما لم ينتج عنها خطر إضافي على الطاقم.
فقط ثلاث مرات خلال ما يقرب من 12 عامًا من الوجود البشري المستمر في محطة الفضاء الدولية كان هناك خطر تصادم كبير لدرجة أن الطاقم لجأ إلى مركبات سويوز. (وقعت هذه الأحداث في 12 مارس 2009 و 28 يونيو 2011 و 24 مارس 2012.) خلال تلك الأحداث ، لم تتأثر المحطة. في حين أن محطة الفضاء الدولية تتلقى على الأرجح ضربات صغيرة من نيازك صغيرة بشكل متكرر (بناءً على التجارب التي تركت خارج محطة الفضاء الدولية وعمليات الفحص البصري لهيكل المحطة) ، لم تحدث آثار حطام كبيرة تسببت في انخفاض الضغط أو مشاكل أخرى في محطة الفضاء الدولية.
تم إلغاء المحاولة الأولية يوم الثلاثاء لإلغاء إرساء ATV بسبب خطأ في الاتصالات بين معدات الاتصالات القريبة من وحدة Zvezda وأجهزة الكمبيوتر على ATV. وأخبر المهندسون الروس مديري البعثات أنهم يفهمون تمامًا طبيعة الخطأ وهم على استعداد للمضي قدماً في محاولة إلغاء إرساء ثانية ، تم تأجيلها حتى يوم الجمعة في أقرب وقت ممكن ، بسبب التهديد المحتمل للحطام الفضائي.
بمجرد فكها ، ستنتقل مركبة الدفع الرباعي (ATV) إلى مسافة آمنة بعيدًا عن المحطة لإجراء زوج من عمليات إطلاق المحرك التي ستعيد سفينة البضائع إلى الغلاف الجوي للأرض لحرقها فوق المحيط الهادئ.
لا يزال لدى ATV وقود إضافي على متن الطائرة ، لذلك تم اتخاذ القرار بأنه إذا لزم الأمر ، سيتم استخدام هذا المورد المتاح.
المصدر: وكالة ناسا
*تم تحديث هذا المقال
