تخطط SpaceX لأجندة طموحة "العودة إلى الطيران" بصاروخها من طراز Falcon 9 الذي يتألف من عمليات إطلاق مزدوجة في ديسمبر القادم ، بعد ستة أشهر تقريبًا من إطلاقها الفاشل في يونيو 2015 ، والتي بلغت ذروتها في الخسائر الإجمالية في الجو للصاروخ وشحنات ناسا المتجهة إلى طاقم على متن محطة الفضاء الدولية (ISS).
يتضمن كل من انفجار فالكون 9 ذي البراميل المزدوجة إطلاق أقمار صناعية للاتصالات التجارية - أولاً لـ Orbcomm متبوعة بـ SES - وقد تم تصميمها خصيصًا للسماح بزيادة التعقيد تدريجيًا ، حيث تقدم SpaceX إصلاحات لفشل الإطلاق والتحسينات المتعددة على التعزيزات التصميم الكلي.
تم تبديل ترتيب عمليات الإطلاق للفتحة الافتتاحية للعودة إلى الرحلة من SES إلى Orbcomm بالاتفاق المتبادل حيث أنه ينطوي على استخدام ملف تعريف تشغيل أبسط ، وفقًا للإعلانات الصادرة عن كل من Orbcomm و SpaceX.
وقال مسؤولو SpaceX في بيان: "بينما نستعد للعودة إلى الرحلة ، قامت شركة SpaceX مع عملائها SES و Orbcomm بتقييم الفرص لتحسين جاهزية مهمة العودة القادمة إلى Falcon 9".
"لقد اتفقت جميع الأطراف بشكل متبادل على أن سبيس إكس ستقوم الآن بمهمة Orbcomm-2 في مركبة فالكون 9 للعودة.
كما هو متوقع حاليًا ، من المتوقع أن يتم تنفيذ الإطار الزمني المستهدف لإطلاق فالكون 9 في غضون ستة إلى ثمانية أسابيع تقريبًا - تقريبًا في أوائل ديسمبر 2015.
وأشار "سبيس إكس" إلى أن "هذا التغيير لا يؤثر على الجدول الزمني لمهمة العودة إلى الفضاء التي تواصل استهدافها في الأسابيع 6-8 المقبلة".
وقال أوربكوم في بيان "تخطط ORBCOMM و SpaceX لإطلاق أحد عشر قمرا صناعيا OG2 من محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا عند الإطلاق القادم لصاروخ سبيس إكس فالكون 9 الذي يستهدفه في الأسابيع الستة إلى الثمانية المقبلة."
تطلق All SpaceX موقفًا فوريًا هذا الصيف الماضي عندما تم تدمير الدفعة التجارية Falcon 9 ذات المرحلتين التي تحمل مركبة فضائية SpaceX Dragon متجهة إلى محطة الفضاء الدولية في مهمة إعادة إمداد حرجة لوكالة ناسا بشكل غير متوقع بسبب حدث ضغط زائد 139 ثانية بعد انفجار صورة مثالية من مجمع الإطلاق الفضائي 40 في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا يوم 28 يونيو الساعة 10:21 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
وكشف الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX وكبير المصممين Elon Musk أن سبب الانفصال أثناء الرحلة يرجع إلى فشل دعامة حاسمة داخل خزان الأكسجين السائل في المرحلة الثانية الذي يحمل خزانًا عالي الضغط من الهليوم في صاروخ فالكون 9 ، باعتباره السبب المحتمل. خلال إحاطة للصحفيين يوم 20 يوليو.
في المنتديات العامة الأخيرة ، أكد مديرو SpaceX أن فشل المرحلة الثانية من الدعامات لا يزال المرشح الرئيسي لحادث الإطلاق في يونيو.
يشهد شهر كانون الأول (ديسمبر) شهرًا مزدحمًا للغاية لإطلاق صاروخ "العودة إلى الطيران" الحاسم على ساحل فلوريدا الفضائي.
حدد Orbital ATK منافس SpaceX في 3 ديسمبر لإطلاق "العودة إلى الرحلة" لسفينة الإمداد Cygnus في مهمة شحن إلى محطة الفضاء الدولية.
سيجنس Cygnus على ULA Atlas V بينما يواصل Orbital ATK العمل على إصدار نسخة جديدة من صاروخ Antares التجاري الذي انفجر بعد ثوانٍ من الانطلاق إلى محطة الفضاء الدولية في 28 أكتوبر 2014.
يحرص المديرون التنفيذيون في شركة SpaceX على استئناف عمليات الإطلاق في أسرع وقت ممكن ، وفي إيقاع سريع ، نظرًا لأن لديهم تراكمًا كبيرًا في حجوزات العملاء التي تتضمن أكثر من 50 عملية إطلاق.
كما تتنافس سبيس إكس على عقود جديدة مربحة من القوات الجوية الأمريكية لإطلاق أقمار صناعية وطنية ذات قدرة عالية ، وأعلى قيمة وأعلى تكلفة في البلاد ، وهي مهمة للدفاع الوطني الأمريكي.
لذا فإن SpaceX لديها الكثير من النجاح في "العودة إلى الرحلة".
سيتبع إطلاق القمر الصناعي SES-9 لـ SES بسرعة OG2 ويمكن أن يأتي في أقرب وقت في أواخر ديسمبر 2015.
وذكرت SpaceX أن "إطلاق SES-9 مستهدف حاليًا في أواخر ديسمبر 2015".
يبدو أن مهندسي SpaceX قرروا أنه من الأفضل تشغيل حمولة Orbcomm أولاً لأن ملف الإطلاق كان أقل تطلبًا لأنه لم يتطلب إعادة تشغيل محرك Falcon 9 المرحلة الثانية من Merlin.
بدلاً من ذلك ، تستخدم SpaceX رحلة Orbcomm-2 لإثبات اختبار في الطيران لنظام المرحلة الثانية بعد إعادة نشر الحمولة كإجراء لبناء الثقة للمهام اللاحقة.
"إن مهمة Orbcomm-2 لا تتطلب إعادة توجيه لمحرك المرحلة الثانية بعد الإدراج المداري. وبالتالي فإن التحليق في مهمة Orbcomm-2 سيسمح أولاً لـ SpaceX بإجراء اختبار في المدار لنظام المرحلة الثانية بعد إعادة نشر أقمار Orbcomm-2 بأمان. "
يبدو أن المديرين التنفيذيين في Orbcomm سعداء بالحصول على الكراك الأول في فرصة إطلاق حمولتهم من أحد عشر قمرًا صناعيًا Orbcomm OG2 عند إطلاق Falcon 9 "العودة إلى الرحلة" والذي يتميز أيضًا باختبار الطيران الفعلي الأول لتعديل المرحلة الثانية من الدعامات بالإضافة إلى العديد من ترقيات لمحركات Merlin والصواريخ.
قال مارك أيزنبرغ ، الرئيس التنفيذي لشركة ORBCOMM: "نحن متحمسون لإطلاق أحد عشر قمرًا صناعيًا OG2 على متن صاروخ فالكون 9 الذي تمت ترقيته حديثًا في SpaceX ونثق تمامًا في SpaceX وتفانيهم في هذا الإطلاق".
"نحن نتطلع إلى استكمال نشر كوكبة الجيل القادم لدينا وتقديم مستوى أعلى من الأداء والتغطية والموثوقية من خلال شبكة OG2 المحدثة والمطورة لعملائنا حول العالم."
حققت SpaceX بالفعل إطلاقًا ناجحًا لـ Orbcomm عندما انطلقت أول ستة أقمار صناعية Orbcomm OG2 في 14 يوليو 2014.
يشير Orbcomm إلى أن "هذا الإطلاق المخصص التالي سيمثل مهمة OBC2 الثانية والأخيرة لـ ORBCOMM ، مما يكمل الجيل القادم من القمر الصناعي".
شركة سييرا نيفادا هي المقاول الرئيسي لسواتل ORBCOMM OG2. وسيتم شحنها إلى كيب كانافيرال في نهاية أكتوبر.
لدى SES أيضًا تاريخ مع SpaceX. أطلق القمر الصناعي للاتصالات SES-8 على فالكون 9 بارتفاع 224 قدمًا في 3 ديسمبر 2013 من كيب كانافيرال.
يستهدف SES-9 ، مثل سابقه ، مدار نقل ثابت بالنسبة للأرض يتطلب إعادة تشغيل محرك فالكون 9 للمرحلة الثانية.
"إن الاختبار على المدار ، إلى جانب برنامج التأهيل الحالي الذي سيتم استكماله قبل الإطلاق ، سيحقق من صحة نظام المرحلة الثانية من إعادة التوجيه ويسمح بتحسين مهمة SES-9 القادمة والبعثات التالية إلى مدار نقل متزامن جغرافيًا" ، يقول SpaceX .
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين المستمرة لعلوم الأرض والكواكب والرحلات الفضائية البشرية.
