يتم تكديس صاروخ Ares IX على منصة إطلاق الهاتف المحمول في مبنى تجميع المركبات التابع لوكالة ناسا استعدادًا لأول رحلة تجريبية للصاروخ ، المقرر إجراؤها في 31 أكتوبر 2009. تم ربط "المكدس 1" بقطاع المحركات الأمامية ، والصاروخ - التي ستبلغ ارتفاعها 99 مترًا (327 قدمًا) - تم تجميعها الآن في منتصف الطريق. يتم التجميع باستخدام رافعة علوية ضخمة ، تم تكييفها خصيصًا لاستخدام I-X.
للمقارنة ، يبلغ مكوك الفضاء 56.1 مترًا (184 قدمًا) ، وكان صاروخ ساتورن الخامس 110.6 مترًا (363 قدمًا) ، وسيبلغ ارتفاع Ares V 116 مترًا (380 قدمًا).
شاهد المزيد من صور الصاروخ أدناه.
وفقًا لمدونة Ares من وكالة ناسا ، يتكون المكدس الفائق 1 من محاكي الجزء الخامس ، والتنورة الأمامية ، وتمديد التنورة الأمامية ، والثبات والمراحل 1 و 2. ويتضمن أيضًا عنصرين داخليين - نظام التحكم في الدوران ووحدة إلكترونيات الطيران للمرحلة الأولى - مثل وكذلك نظام المظلة الموجود في امتداد التنورة الأمامية.
سيوفر اختبار طيران Ares I-X لوكالة ناسا فرصة للتحقق وإثبات الأجهزة والتحليل وطرق النمذجة والمرافق والعمليات الأرضية اللازمة لتطوير Ares I ، والذي يعد حاليًا مركبة الإطلاق القادمة لفريق ناسا. ومع ذلك ، قام الرئيس أوباما بتجميع لجنة أوغسطين لتقييم صاروخ آريس وبرنامج Constellation بأكمله لتحديد ما إذا كان ينبغي لوكالة ناسا أن تستمر في مسارها الحالي.
سيسمح الاختبار أيضًا لوكالة ناسا بجمع البيانات المهمة أثناء صعود المكدس المدمج ، مما سيساعد على إبلاغ تصميم صاروخ آريس الأول ومركبة استكشاف طاقم أوريون. ستضمن البيانات أن نظام المركبة بالكامل آمن ويعمل بكامل طاقته قبل أن يبدأ رواد الفضاء في السفر فيه إلى محطة الفضاء الدولية والقمر.
خلال الشهر المقبل ، سيتم تزاوج أربعة مكدسات فائقة أخرى مع القطع النهائية من الأجهزة (بما في ذلك وحدة الطاقم المحاكاة ونظام إحباط الإطلاق) ، وستنتهي عمليات التراص للصاروخ.
المصدر: مدونة آريس
