تم إنقاذ مئات زجاجات الكونياك ومسكرات البينديكتين من سفينة غرقت بواسطة زورق ألماني في بحر البلطيق عام 1917.
يشتبه العلماء في أن الزجاجات كانت جزءًا من واحدة من شحنات الرفاهية الأخيرة في طريقها إلى الأرستقراطية عالية المعيشة في روسيا - وربما لقيصر روسيا نفسه ، نيكولاس الثاني ، الذي أعدم مع عائلته من قبل الحكومة الشيوعية في عام 1918.
قال بيتر ليندبرج ، مؤسس فريق الغوص السويدي Ocean X الذي قاد جهود الإنقاذ: "كانت هذه آخر شحنة لروسيا وللقيصر".
تم إحضار زجاجات الكونياك البراندي والبنيديكتين - وهو مشروب عشبي - إلى السطح من حطام سفينة بخارية سويدية تسمى Kyros التي غرقت في بحر ألاند ، وهو جزء من بحر البلطيق بين السويد وفنلندا.
توفر المياه المظلمة والباردة في بحر البلطيق ظروفًا ممتازة لتخزين المشروبات الروحية ، وتأمل Lindberg في أن تُظهر الاختبارات العديد من الزجاجات التي جمعتها 900 أو ما يقرب من ذلك ، بما في ذلك 50 حالة كونياك و 15 حالة من Benedictine ، لا تزال صالحة للشرب - وأنهم سيجلب ثمنا باهظا في المزاد.
تم دفع الفلين لبعض الزجاجات بسبب ارتفاع ضغط الماء ، وبعضها مليء بالرواسب. لكنه قال إن العديد منها لا يزال سليما ولا تزال بعض زجاجات الكونياك مغلقة بطبقة رقيقة من الصفيح.
البضائع الفاخرة
على الرغم من أن السويد كانت دولة محايدة طوال الحرب العالمية الأولى ، كانت ألمانيا في حالة حرب مع روسيا في عام 1917 - وكان لدى البحرية الألمانية أوامر بإغراق السفن الأجنبية التي تحمل إمدادات الحرب إلى الموانئ الروسية.
وقال ليندبرج إن بيان الشحن الخاص بشركة كيروس يظهر أن الباخرة كانت تحمل حوالي 2 طن من الأرواح ، لكنها كانت تحمل أيضًا أجزاء من الفولاذ والآلات يمكن أن تساعد جهود الحرب الروسية.
تم إيقاف كييروس في البحر وتفتيشها بواسطة زورق ألماني في بحر ألاند في 19 مايو 1917 - وقرر قائد القارب غرق السفينة بشحنة متفجرة. تم أخذ طاقم كيروس لأول مرة على متن سفينة أخرى ، ومع ذلك عادوا في النهاية إلى السويد.
اكتشف Ocean X لأول مرة حطام Kyros في عام 1999 ، أخبر Lindberg Live Science ، تحت حوالي 250 قدمًا (77 مترًا) من الماء. ولكن تم فقدان موقعه بالضبط مرة أخرى قبل اكتشافه مؤخرًا.
بدأ الغواصون من Ocean X الغوص على حطام Kyros قبل بضع سنوات ، لكن توقفوا لأنه كان مغطى بشبكات الصيد المهجورة. ثم قرروا استعادة الزجاجات باستخدام سفينة إنقاذ مجهزة بمركبتين تحت الماء تعمل عن بعد (ROVs) ، على الرغم من أن أعمال الاستعادة كانت أصعب بكثير من المعتاد بسبب ضعف الرؤية للغاية ، على حد قوله.
يخضع الحطام وحمولته للقواعد البحرية الدولية للإنقاذ - لذا فإن أي شخص يسترد أي شيء يمكنه الاحتفاظ به.
كنز غارق
في عام 1997 ، عثر Lindberg و Ocean X على حطام سفينة مختلف في بحر البلطيق يحتوي على ما يقرب من 3000 زجاجة شمبانيا متجهة إلى روسيا.
وقال ليندبرج إنهم تمكنوا من إنقاذ حوالي 2000 زجاجة من هذا الحطام ، تم بيع بعضها في مزادات بين 5000 دولار و 10 آلاف دولار للزجاجة ، وأحيانًا مقابل أكثر من ذلك بكثير. "الأسعار تختلف صعودا وهبوطا."
وفقًا لبعض التقديرات ، يمكن أن تبلغ قيمة النقل الجديد ملايين الدولارات.
ولكن في حين أن العلامة التجارية Benedictine مملوكة الآن لـ Bacardi ، فإن العلامة التجارية الكونياك - "De Haartman & Co." - لم يعد يصنع. "لا أعرف حتى الآن ما إذا كان هواة الجمع يرغبون في شراء كونياك قديم لعلامة تجارية معروفة ، أم أنها تستحق أكثر أو أقل لأنها غير معروفة؟" قال ليندبرج.
وقال ليندبرج إنه بين حطام الشمبانيا وحطام كيروس ، استعاد Ocean X الآن جميع الأرواح المعروفة بكذبها في قاع بحر البلطيق. "كانت هذه آخر شحنة تم العثور عليها."
وقال إن الفريق سيوجه انتباهه الآن إلى مشاريعه الأخرى في المنطقة ، بما في ذلك البحث عن البحر لبعض "بيض فابرجيه" المرصع بالجواهر لنيكولاس الثاني وإجراء مزيد من التحقيقات حول ما يسمى "شذوذ البلطيق" - وهو دائري شبه مغمور. كما ذكر تقرير Live Science سابقًا أن الهيكل الذي وجدوه في عام 2012 يمكن أن يكون وديعة جليدية.
وقال ليندبرج "وجدنا هذا الصيف أشياء غريبة جديدة هناك تجعلنا نعتقد أنه ربما كان تسوية مبكرة للغاية."
