على الرغم من أن Huygens هبطت على سطح Titan في 14 يناير ، إلا أن النشاط في مركز عمليات الفضاء الأوروبية (ESOC) التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في دارمشتات ، ألمانيا ، يستمر بوتيرة غاضبة. لا يزال العلماء يعملون على تحسين الموقع الدقيق لموقع هبوط المسبار ، كما هو موضح أعلاه.
في حين أن Huygens تستقر عند درجة حرارة -180 درجة مئوية على المناظر الطبيعية لتيتان ، وهي نهاية رمزية لمرحلة الهندسة والرحلة من هذه المهمة التاريخية ، لم يستغرق العلماء وقتًا طويلاً لتناول الطعام أو النوم.
لقد كانوا يعالجون ويفحصون ويحللون البيانات ، وأحيانًا يحلمون بها عندما ينامون. هناك بيانات كافية لإبقاء علماء Huygens مشغولين لأشهر وحتى لسنوات قادمة.
إعادة إنشاء الملف الشخصي لسلالة Huygens
واحدة من أكثر النتائج المبكرة إثارة للاهتمام هي ملف تعريف النسب. يعمل حوالي 30 عالمًا في مجموعة عمل مسار النسب على إعادة إنشاء مسار المسبار أثناء هبوطه إلى سطح تيتان.
يوفر ملف تعريف النسب الارتباط المهم بين القياسات التي أجرتها أدوات على مسبار Huygens ومدار كاسيني. هناك حاجة أيضًا لفهم مكان هبوط المسبار على تيتان. إن وجود ملف تعريف لمسبار يدخل إلى الغلاف الجوي على جسم النظام الشمسي مهم للبعثات الفضائية المستقبلية.
بعد خروج المظلة الرئيسية لهويجنز في الغلاف الجوي العلوي ، تباطأ المسبار إلى ما يزيد قليلاً عن 50 مترًا في الثانية ، أو عن السرعة التي قد تقودها على الطريق السريع.
في الغلاف الجوي السفلي ، تباطأ المسبار إلى ما يقرب من 5.4 متر في الثانية ، وانجرف جانبياً عند حوالي 1.5 متر في الثانية ، وهي سرعة تمشي على مهل.
قال مارتن توماسكو ، الباحث الرئيسي لمقياس الإشعاع التصويري / مقياس الإشعاع الطيفي (DISR) ، الأداة التي قدمت صورًا مذهلة لـ Huygens من بين البيانات الأخرى: "كانت الرحلة أكثر وعورة مما كنا نعتقد أنها ستكون".
هز المسبار أكثر من المتوقع في الغلاف الجوي العلوي. أثناء هبوطها من خلال ضباب عالي الارتفاع ، تميل على الأقل من 10 إلى 20 درجة. تحت طبقة الضباب ، كان المسبار أكثر استقرارًا ، ويميل أقل من 3 درجات.
لا يزال توماسكو وآخرون يحققون في سبب الركوب الوعر ويركزون على تغيير مشتبه به في شكل الرياح على ارتفاع حوالي 25 كيلومترًا.
لم تكن الرحلة الوعرة هي المفاجأة الوحيدة أثناء الهبوط.
الهبوط بدائرة
كان العلماء قد افترضوا أن المسبار سيسقط من الضباب بين 70 و 50 كيلومترًا. في الواقع ، بدأ Huygens في الخروج من الضباب فقط على ارتفاع 30 كيلومترًا فوق السطح.
عندما هبط المسبار ، لم يكن مع ارتطام ، أو دفقة ، ولكن "ضجة". سقطت في "الطين" تيتانيان.
قال تشارلز سي ، عضو فريق DISR ، "أعتقد أن المفاجأة الأكبر هي أننا نجا من الهبوط واستمررنا طويلاً". "لم يكن هناك خلل في التأثير. كان هذا الهبوط أكثر ودية بكثير مما توقعنا ".
يبدو أن عدسة كاميرا التصوير عالي الدقة ذات المظهر النزولي من DISR قد تراكمت بعض المواد ، مما يشير إلى أن المسبار قد استقر في السطح. قال سي "إما ذلك ، أو قمنا ببخ الهيدروكربونات من على السطح وتجمعوا على العدسة".
وقال مايك بوشرو ، عضو فريق DISR ، "اختفت المظلة في المسبار بعيدًا عن الأنظار عند الهبوط ، لذا من المحتمل ألا يكون المسبار متجهًا إلى الشرق ، أو كنا قد رأينا المظلة".
عندما تم تصميم المهمة ، تقرر أن يتم تشغيل مصباح الهبوط 20 واط في DISR 700 متر فوق السطح وإضاءة موقع الهبوط لمدة 15 دقيقة بعد الهبوط.
"في الواقع ، لم يتم تشغيل مصباح الهبوط فقط على ارتفاع 700 متر بالضبط ، ولكن أيضًا كان لا يزال يلمع بعد أكثر من ساعة ، عندما تجاوزت كاسيني أفق تيتان لجولتها الاستكشافية المستمرة للقمر العملاق ونظام زحل". قال توماسكو.
المصدر الأصلي: بيان صحفي لوكالة الفضاء الأوروبية
