KENNEDY SPACE CENTER، FL - جميع عناصر الأجهزة الرئيسية التي يتم تجميعها لمركبة Orion الفضائية الجديدة التابعة لناسا والتي تم إطلاقها بعد أقل من عام واحد من الآن تقترب من الانتهاء في مركز كنيدي للفضاء (KSC) - في نفس الوقت كاختبار حاسم وناجح للأجهزة في تساعد كاليفورنيا هذا الأسبوع على التأكد من أن سيارة اختبار الاستكشاف -1 (EFT-1) ستكون جاهزة للإقلاع في الوقت المحدد.
Orion هي أول سفينة فضاء تابعة لناسا مصممة لتحمل أطقم بشرية في رحلات طويلة الأمد إلى وجهات في الفضاء البعيد خارج مدار الأرض المنخفض ، مثل الكويكبات والقمر والمريخ وما بعده.
في مرحلة رئيسية من مراحل البناء ، تم رفع وحدة الخدمة الضخمة (SM) من Orion من منصة الأدوات حيث تم تصنيعها في مبنى العمليات والمغادرة (O & C) في KSC ونقلها إلى محطة التجميع التالية حيث سيتم التزاوج قريبًا إلى مخروط محول المركبة الفضائية.
قال مديرو Orion لمجلة الفضاء خلال جولتي التفقدية الأخيرة لأجهزة Orion المهمة في شركة KSC: يجب أن تتزاوج SM مع وحدة الطاقم (CM) بحلول نهاية العام.
"نحن نعمل 24 ساعة في اليوم ، 7 أيام في الأسبوع" ، قال Jules Schneider ، مدير مشروع Orion لـ Lockheed Martin في KSC ، خلال مقابلة حصرية مع مجلة Space داخل غرفة Orion النظيفة في KSC. "نحن نتحرك بسرعة!"
لقد اجتاز Orion CM مؤخرًا إنجازًا مهمًا عندما تم "تشغيله" لأول مرة في شركة KSC.
"نحن نعيد الحياة إلى أوريون. تم الآن تثبيت الكثير من أجهزة الطيران ".
وعلى الجانب الآخر من البلاد ، اجتاز تصميم وحدة الخدمة عقبة رئيسية يوم الأربعاء (6 نوفمبر) عندما تم التخلي عن ثلاثي لوحات المركبات الفضائية الكبيرة التي تحيط بالمركبة الفضائية بنجاح من المركبة الفضائية خلال اختبار أنظمة من قبل شركة لوكهيد مارتن التي تحاكي ماذا سيحدث خلال رحلة فعلية بعد عدة دقائق من إقلاعها.
قال مارك جيير ، مدير برنامج Orion في مركز جونسون للفضاء في ناسا في هيوستون: "إن أحداث فصل الأجهزة مثل هذه بالغة الأهمية للمهمة وبعض الأشياء الأكثر تعقيدًا التي نقوم بها". "نريد أن نعرف أن لدينا التصميم الصحيح تمامًا وأنه يمكن الاعتماد عليه في الفضاء قبل الإطلاق."
شركة لوكهيد مارتن هي المقاول الرئيسي لشركة Orion ومسؤولة عن تجميع واختبار وتسليم المركبة الفضائية Orion EFT-1 إلى وكالة ناسا المقرر لها القيام برحلة تجريبية بدون طيار تستهدف الإقلاع من كيب كانافيرال ، فلوريدا في سبتمبر 2014.
يقع CM على قمة SM على غرار هندسة برنامج هبوط Apollo Moon.
ومع ذلك ، في اختلاف كبير عن Apollo ، فإن Orion fairings تدعم نصف وزن وحدة الطاقم ونظام إحباط الإطلاق أثناء الإطلاق والارتقاء. والغرض من ذلك هو تحسين الأداء عن طريق توفير الوزن وبالتالي زيادة حجم المركبات وقدرتها.
يوفر SM أيضًا طاقة في الفضاء ، وقدرة دفع ، والتحكم في الموقف ، والتحكم الحراري ، والمياه والهواء لرواد الفضاء.
في منشأة سانيفيل بمؤسسة لوكهيد مارتن بكاليفورنيا ، استخدم فريق من المهندسين سلسلة من الشحنات والآليات المتفجرة المحددة بدقة والمرتبطة بألواح الوقائية الواقية لأوريون في اختبار يشبه الطيران للتحقق من قدرة المركبة الفضائية على التخلص منها بنجاح وثقة كما هو مطلوب أثناء الصعود إلى المدار.
يحمي الثلاثي من لوحات الهدايا مشعات SM والمصفوفات الشمسية من الحرارة والرياح والصوتيات أثناء الصعود.
"يزود هذا الاختبار الناجح فريق Orion بالبيانات المطلوبة للمصادقة على تصميم هدية جديد لاختبار Exploration Flight-1 (EFT-1) العام المقبل. وقال لانس لينينجر ، رئيس قسم هندسة أنظمة آلية Orion في شركة Lockheed Martin في بيان ، إن الاختبار يوفر أيضًا تقليلًا كبيرًا للمخاطر لفصل الإنصاف في مهام أوريون المأهولة المستقبلية.
كان هذا هو الاختبار الثاني لنظام النقل الهوائي. خلال الاختبار الأول في يونيو ، لم تنفصل إحدى لوحات الهدايا الثلاثة تمامًا بسبب التداخل "عندما تلامس الحافة العلوية من الهدية مع حلقة المهايئ وحافظت على عدم دورانها وإطلاقها من المركبة الفضائية." وكالة ناسا.
كان عام 2013 عامًا مشغولًا ومثمرًا للغاية لفريق Orion EFT-1.
قال لاري برايس ، نائب مدير برنامج أوريون في شركة لوكهيد مارتن ، في مقابلة مع مجلة الفضاء في مؤسسة لوكهيد للفضاء في دنفر: "هناك العديد من أحداث تجميع أوريون الهامة الجارية هذا العام".
"وهذا يشمل بناء الدرع الحراري وملحقاته ، وتشغيله ، وتركيب السباكة لنظام التحكم البيئي والتفاعل ، وتجهيز وحدة الطاقم بالكامل ، وإرفاق البلاط ، وبناء وحدة الخدمة ، وأخيرًا التزاوج بين الطاقم ووحدات الخدمة (CM & SM) ) ، "أخبرني السعر.
سترفع الرحلة التي تدور في مدارين وتستغرق أربع ساعات المركبة الفضائية Orion والمرحلة الثانية المرفقة بها إلى ارتفاع مداري يبلغ 3،600 ميل ، أي حوالي 15 مرة أعلى من محطة الفضاء الدولية (ISS) - وأبعد من أي مركبة فضائية بشرية سافرت في 40 سنوات.
